zestaw łańcucha rozrządu renault, 7701475740 • RENAULT • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu Iveco EUROTRAKKER MP 260 E 42 H (1999-2004) 420km » 7701475740 renault

zestaw łańcucha rozrządu renault 7701475740 RENAULT

612.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:4 szt.
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 4 szt.
 
numer części:

7701475740

dostawca:

RENAULT

Indeks: REN 7701475740
Marka: RENAULT
Grupa towarowa TecDoc: Zestaw łańcucha rozrządu
Nazwa: ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU RENAULT
Opis: MASTER II 3.0 dCi 140 (JD0T) OPEL MOVANO Combi 3.0 DTi NISSAN TERRANO II (R20) 3.0 Di 4WD NISSAN INTERSTAR (X70) dCi 140
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 1
Zamiennik: : 130282W200
Numer dostawcy: 7701475740
Parametry:Ilość zębów : 26
Ilość ogniw łańcucha : 82
Specyfikacja : ZD30, ZD30DDTi, ZD3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie zestaw łańcucha rozrządu renault 7701475740 RENAULT

    Producent Numer OE
    RENAULT7701057862
    RENAULT7701057864
    RENAULT7701057867
    RENAULT7701057868
    RENAULT7701057870
    RENAULT7701475740
    RENAULT7701475741
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie zestaw łańcucha rozrządu renault 7701475740 RENAULT w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.